【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中市中清路交流道附近西屯區(qū)一塊面積約26.77公頃的乙種工業(yè)區(qū)土地，先前市府原以回饋金繳納方式進行開發(fā)，但成果不盡理想；為解決問題，市長林佳龍宣布該區(qū)目前尚未使用的18.1818公頃土地將以市地重劃方式開發(fā)，希望地盡其利，創(chuàng)造企業(yè)、地主、市府三贏局面。
 
林佳龍2015年7月31日視察中清路交流道附近乙種工業(yè)區(qū)細(xì)部計畫地區(qū)，由都發(fā)局長王俊傑、地政局長張治祥與相關(guān)局處代表、西屯區(qū)長何國裕等人陪同，眾人在全營公司董事長賴維上提供的一處高地勢場地，俯瞰整個基地狀況，並共同討論未來的推動方向。
 
林佳龍表示，中清交流道附近的乙種工業(yè)區(qū)位於大臺中的中心點，面積約26.77公頃，將原本的農(nóng)業(yè)區(qū)變更為工業(yè)區(qū)、公園及道路用地，透過回饋金繳納機制開放企業(yè)發(fā)展，但成果不盡理想；為地盡其利，市府規(guī)劃改以市地重劃方式推動，市府不用花太多經(jīng)費開發(fā)，地主可獲得應(yīng)得的土地開發(fā)利益，企業(yè)也有好的發(fā)展地點，創(chuàng)造三贏局面。
 
他進一步指出，該區(qū)交通地理位置相當(dāng)好，距離水湳經(jīng)貿(mào)園區(qū)1.3公里，並位於74號道路生活圈連結(jié)國道一號匝道旁，可串連中科、大肚山工業(yè)園區(qū)，此樞紐地點未來將引進非常多產(chǎn)業(yè)投資。他指示都發(fā)局、經(jīng)發(fā)局、地政局等相關(guān)局處持續(xù)與地主溝通，儘速推動。對此，全營公司董事長賴維上也以該區(qū)地主與企業(yè)主的身分，表示樂觀其成。
 
王局長簡報指出，該地1986年主要計畫第一次通盤檢討將原為農(nóng)業(yè)區(qū)，變更為工業(yè)區(qū)、公園及道路用地，並附帶規(guī)定以市地重劃方式開發(fā)，後因地方反對市地重劃，1995年主要計畫第二次通盤檢討中，修正附帶規(guī)定為另行擬定細(xì)部計畫(含配置適當(dāng)公共設(shè)施用地與擬具具體公平合理事業(yè)及財務(wù)計畫)，並於1998年擬定細(xì)部計畫，訂定回饋金繳納機制，2005年辦理細(xì)部計畫第一次通盤檢討，調(diào)整計算公式，但成果依然不盡理想；現(xiàn)況除部分道路開闢外，多處公共設(shè)施用地皆未開闢，影響該區(qū)產(chǎn)業(yè)土地開發(fā)。
 
都發(fā)局為加速工業(yè)區(qū)開發(fā)，將檢討原計畫開發(fā)回饋原則：乙種工業(yè)區(qū)除原零星工業(yè)區(qū)外，以基準(zhǔn)容積率140％開發(fā)者須繳交30％回饋金；乙種工業(yè)區(qū)以上限容積率210％開發(fā)者需另外購買70％容積。
 
王局長指出，回饋金對企業(yè)來說比例相對較高，造成繳交狀況未達預(yù)期，市府也無相關(guān)經(jīng)費可進行開闢；若改以市地重劃開發(fā)，市府將道路、公共設(shè)施系統(tǒng)設(shè)置完善，盼可吸引更多企業(yè)加入，加速工業(yè)區(qū)整體利用。
 
另外，林佳龍指出，臺中市已劃設(shè)在都市計畫區(qū)內(nèi)，但未充分開發(fā)利用的地區(qū)約700公頃，除臺中港關(guān)連工業(yè)區(qū)二、三期已規(guī)劃闢建相關(guān)建設(shè)，市府也同步持續(xù)擴大，尋找這樣條件的土地，盼未來優(yōu)先檢討規(guī)劃，就不需要一直開發(fā)新的工業(yè)區(qū)。